Türkiye’de elektrikli araç satışları, artmaya devam ediyor. Elektrikli araçlara sağlanan vergisel teşvikler, yabancı otomotiv üreticilerine sağlanan yatırım avantajları ve şarj altyapısının genişlemesiyle son dönemde satışlar ivme kazandı.
İngiltere merkezli araştırma kuruluşu New AutoMotive verilerine göre, Türkiye’nin elektrikli araç satışlarında dünyadaki en büyük 10 pazardan biri haline geldiği değerlendirildi.
2025 Nisan’ında küresel çapta 977 bin elektrikli araç satıldı. Bu, aynı zamanda tüm zamanların en yüksek nisan ayı satışı olmakla beraber; bu, yıllık bazda yüzde 29 artış anlamına geliyor.
Çin, nisandaki toplam satışların yüzde 68’ini tek başına karşılarken, ABD satışların yüzde 10’unu gerçekleştirdi. Almanya’da nisanda 45 bin 354, Fransa’da 25 bin 882, İngiltere’de 24 bin 53, Belçika’da 12 bin 469 ve Türkiye’de 11 bin 173 elektrikli araç satıldı. Türkiye’yi 10 bin 942 elektrikli araç satışıyla Norveç, 9 bin 661 elektrikli araç satışıyla Hollanda ve 9 bin 561 elektrikli araç atışıyla Danimarka izledi.
Türkiye, Elektrikli Araç Satışlarında Dünya’da 10 Büyük Pazardan Biri Oldu
New AutoMotive, Türkiye’nin satışlardaki istikrarlı büyümesini “başarı hikayesi” olarak nitelendirdi. Bataryalı elektrikli araçların pazar payı üst üste 8’inci ayda yüzde 10’un üzerinde seyretti. Türkiye, nisandaki satışlar açısından Akdeniz ülkeleri arasında lider ülke olurken, İspanya, İtalya, Slovenya, Hırvatistan ve Yunanistan gibi birçok komşu ülkeyi önünde yer aldı.
Son 12 ayda elektrikli araç satışlarında Norveç’i geride bırakan Türkiye’nin, gelecek birkaç ay içinde Hollanda’nın önüne geçmesi bekleniyor.
Bu dönemde satışlarda ilk sıralarda Çin, ABD, Almanya, İngiltere, Fransa, Belçika ve Hollanda yer aldı. Hollanda’da son 1 yılda 129 bin 560 elektrikli araç satıldı. Türkiye, aynı dönemde 123 bin 982 elektrikli araç satışıyla en fazla elektrikli araç satılan 8’inci büyük pazar oldu.
New Automotive Üst Yöneticisi (CEO) Ben Helmes, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, Türkiye’nin elektrikli araç pazarının “etkileyici bir yükseliş” gösterdiğini, Avrupa otomotiv sahnesinde önemli bir büyüme hikayesi olarak konumlandığını ifade etti.
Satışlardaki bu ivmenin büyük ölçüde hükümetin proaktif teşvikleri, Togg gibi yerli markaların başarıyla piyasaya sürülerek tüketici tarafından benimsenmesi ve şarj altyapısının genişletilmesine bağlayan Helmes, “Bu sağlam temellere, artan model çeşitliliği ve son dönemdeki akaryakıt fiyat artışları göz önüne alındığında elektrikli araçların geleneksel araçlara kıyasla sunduğu ekonomik avantajlar da eklenince, önümüzdeki aylarda ve yıllarda Türkiye’de elektrikli araç satışlarında güçlü büyümenin devam etmesini bekliyoruz.” ifadelerini kullandı.